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cherche infos CJ7 Isuzu

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Message  W.E.COYOTE Mer 6 Aoû 2008 - 18:50

Voilà j'ai l'occasion de racheter une cj7 motorisée par le 2.4l diesel Isuzu. Suspect

N'y connaissant rien dans les mazout, je voudrais rassembler un max d'info sur ce modèle, cpuple, puissance, rapport de ponts et de boite, bref la totale! study

Possibilité d'y greffer un turbo etc.... scratch

A vos claviers!!! bounce
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Message  TRISTANLCF Mer 6 Aoû 2008 - 19:26

Salut

voici ce que j ai apropos de ce modele:
moteur: 2.4 Diesel de 2.4 Litres (145CI)
compression:20:1
alesage/course: 86X102 mm
Puissance: 65HP a 3800 t (48.49 kw)
couple:107ft/lb a 2000 t (soit 145.5nm)
injection directe en chambre de combustion par pompe mecanique Bosch
boite:
4 vitesses synchros rapport final: 3,73:1
ratio final:

pont avant en 3.73( moyeux enclenchables d origine)
pont arriere: 3.73

boite de transfert: 2.62:1 en courte et 1:1 en longue


je connais tres peu ce modele,tout ce que j en ai vu ,c est un couple de camion en TT
j en sais aussi que la piece moteur est tres rare a trouver

pascal

ps:j ai changé ton titre....ca facilitera les recherches futures..... Very Happy )
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Message  goeppy Mer 6 Aoû 2008 - 20:54

un ex collegue de boulot en avais un , pour ce que je sais il avais souvent des pannes et une puissance de tracteur, vaut mieux un cj avec moteur renault ,c'est mon opinion
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Message  Arnofred Jeu 7 Aoû 2008 - 23:07

salut
j'ai eu ce type de motorisation sur ma cj7, quand je l'ai acheté en 2001 j'etait pas trés connaisseur, et je voulais absolument un diesel, les infos que j'avais eu a ce moments c'etait; moteur trés coupleux,trés fiable, mais bruyant ,en effet tous est vrai!!!
Peu de temps aprés j'ai greffé un turbo de renault 25, avec un echangeur de gt turbo, et surtout en augmentant le debit de le pompe a injection, et la ca marché encore mieux.
La boite a vitesse etait une 4 rapports (t176), j'ai monté des BF MUD en 33/12.5/15 et ca marché toujours aussi bien, j'ai roulé ainsi jusqu'en mai 2007
Pour ce qui est des pieces détachées le seul souci a eté de trouvé le bon disque d'embrayage, apres pour le reste j'adapté ce que je trouvé (alternateur,pompe de DA,recepteur d'embrayage)
voila si tu veux j'ai peu etre des photos du montage.
a+ fredo
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Message  cinq Sam 9 Aoû 2008 - 19:35

salut
monte un moteur rono avec une boite t5 tu aurra moins de probleme.
pour les pieces demande a pascal il doit avoir sa .
il demonte les cj le bougre affraid
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Message  Invité Sam 9 Aoû 2008 - 20:33

J'ai un PDF avec les éclatés de différents modèles dont le moteur ISUZU pour CJ ainsi que les pièces particulières.. le PDF fait 36 Mo.. je recherche ou je l'ai trouvé et je te renvoie le lien ou tu pourras le télécharger

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Message  Invité Sam 9 Aoû 2008 - 20:38

a y est...

http://www.cfsja.org/tech/

tout en bas de la page, les 4 liens "Jeep Parts Manuals".. avec ca, tu peux voir ce qui diffère sur les autres modèles tu as les références de pièces et les assemblages

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Message  Steff Mer 23 Sep 2009 - 21:41

cinq a écrit:salut
monte un moteur rono avec une boite t5 tu aurra moins de probleme.
pour les pieces demande a pascal il doit avoir sa .
il demonte les cj le bougre cherche infos CJ7 Isuzu Affraid
Pas d'accord, le renault culasse fragile et rien dans l'sac je pense que Manu confirmera.
j'ai eu un cj7 isuzu 2,4 en trois ans jamais une main sous le capot super costaud et trés coupleux, pas plus bruillant qu'un renault.
Pour les pieces c'est plus compliqué mais ça se trouve.
@+
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Message  Steff Mer 23 Sep 2009 - 21:48

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Dernière édition par Steff le Jeu 24 Sep 2009 - 14:10, édité 1 fois
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Message  kavak Jeu 24 Sep 2009 - 8:32

Bonjour.
J'avais trouvé des pièces auprès de frigoristes industriels qui équipaient leurs chambres froides avec ces moteurs.
@+

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