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Cherokee+kit 3"+31/10,5/15+jantes 10x15=bon en 4x4??

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Message  tuileur Dim 30 Nov 2008 - 17:24

Bonsoir tout le monde je viens de terminer d'installer mon kit de réhausse 3" sur mon cherokee pour pouvoir passer des pneus en 31 mais la question que je me pose c'est: est ce que ça va passer en 4x4 avec des jantes en 10x15 au lieu des 8x15 scratch . Est ce que je risque pas de toucher partout bof ?
Comme je dois passer commande pour Noël je me tate. santa

Merci de vos retours d'expériences.

merci

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Cherokee+kit 3"+31/10,5/15+jantes 10x15=bon en 4x4?? Empty Re: Cherokee+kit 3"+31/10,5/15+jantes 10x15=bon en 4x4??

Message  Bcatlo Dim 30 Nov 2008 - 17:30

salut
moi j ais peur que des jantes en 10 /15 en fort croissement de pont sa vienne frotter les ailes
a mon avis mais je peut me tromper
je laisse le specialiste te repondre
mais rien que pour l allure de la jeep c est super
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Message  thierry03 Dim 30 Nov 2008 - 17:38

Juste pour info si ça peut te servir, j'ai une rehausse de 6,5" avec des jantes de 8x15 montées avec des 33x12,5 et ça touche à l'interieur des ailes lors des croisements importants.
Alors avec des 10" de large si tu as pas monté un deport negatif, il y a de fortes chances que ça frotte un peu.
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Message  cedric du 70 Dim 30 Nov 2008 - 17:58

tout dépend du déport de tes jantes (ET--),au pire y a des élargisseurs de voies et un bon coup de disqueuses sur les ailes !
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Message  stephan Dim 30 Nov 2008 - 18:41

perso, je ne comprends pas bien ta question ????

pourquoi mettre des 31/12.5x15 sur des jantes en 10x15 ?

ils vont passer sans problèmes, on a plus l'habitude de mettre des 33 sur des jantes en 10x15.
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Message  tuileur Dim 30 Nov 2008 - 18:46

Oui en fait j'ai peut être pas été clair, mes doutes portent sur le fait de savoir si les roues ne vont pas toucher lors des croisements de ponts. Je sais bien par contre que les 31 auront largement assez de place sur les 10x15.
Je pourrai prendre des 8x15 mais c'est clair que le look sera carément plus bestiale en 10x15. Seulement je veux pas être trop limité en 4x4.

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Message  Invité Dim 30 Nov 2008 - 19:08

en croisement tu vas toucher ça c'est sûr peut être même viander tes pneus sur le bout des ailes mais est ce que tu as changé tes durites de freins arr car avec +3" tes durites ne seront pas assez longues en croisement

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Message  stephan Dim 30 Nov 2008 - 19:33

jeanmi a écrit:en croisement tu vas toucher ça c'est sûr peut être même viander tes pneus sur le bout des ailes mais est ce que tu as changé tes durites de freins arr car avec +3" tes durites ne seront pas assez longues en croisement

avec 3" de rehausse tu touches avec des 31 c'est sûr, même montés sur des 8x15 il faut 4.5" pour monter du 31, ça déjà c'est fait. Twisted Evil
ceci dit des pneus en 31 sur des jantes en 10x15 vont s'écraser sur la jantes et donc être moins haut.
je ne vois pas pourquoi des 10x15 toucheraient plus que des 8x15 Neutral

la seule chose que ça va faire c'est de donner un aspect écrasé (façon crapaud) What a Face aux pneus et non "bestial" comme l'effet recherché.

tu ferais mieux de mettre des 31 sur des jantes en 7x15 le pincement de la jante donnera aux pneus une forme arrondie, tu y colles des élargisseurs de voies pour décaler tes jantes vers l'extérieur et là tu auras un style ou un look comme tu dis "bestial".

par contre désolé, mais je ne vois pas des 31 sur des 10x15, d'autant qu'au niveau sécurité, je ne sais pas comment le pneu va se comporter scratch
quand tu vas le dégonfler pour aller faire du TT ...

j'attends de voir ou de lire les avis de mes camarades, mais je suis septique bof
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Message  tuileur Dim 30 Nov 2008 - 21:12

Bon stephan je crois qu'on va pas être pote... bourre pif Tu me casses totalement mon trip!!!!

Merde je pensais que 3" c'était pour monter du 31, tout le monde me l'a dit et surtout celui qui me l'a vendu (Jeep J...b).
Pour ce qui est du crapaud il y en a des bestial je te jure! hey man

Le fait que le pneu soit un peu plus applatit ne me gêne pas outre mesure sauf si il y a de réel risque de déjantage. Pour ce qui est des élargisseurs les avis sont assez négatif dans l'ensemble voire carément alarmants. amen

Bon dans l'attente de suivre tes conseils (mais à contre coeur :langue: ) je vais attendre de voir si il y a d'autre retour d'expérience.

Merci pour les réponses en tous cas.

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Message  Invité Dim 30 Nov 2008 - 21:20

Hello, reste sur des jantes en 7x15, si tu veux te faire un cadeau, prends en avec un petit déport négatif. Tes 31 iront très bien pour faire du TT, sauf bien sur si tu te hasardes dans le TTHardos, genre croisement de la mort qui tue clin d oeil

Stephan à raison, le 31 sur de la jante large va t'aplatir le pneu, donc ne va pas relever tes ponts du sol, et c'est le but recherché de mettre des 31 clin d oeil

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Message  Invité Dim 30 Nov 2008 - 21:47

LaurentXJ a écrit: Tes 31 iront très bien pour faire du TT, sauf bien sur si tu te hasardes dans le TTHardos, genre croisement de la mort qui tue clin d oeil

+1 ... des MUD 31" avecun kit 3" tu as deja de quoi faire joujou.

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Message  tuileur Dim 30 Nov 2008 - 21:48

Voilà un exemple en 10x15 avec des 30x9,5x15. Perso je trouve pas ça trop crapaud et en plus il est en profil route:

Cherokee+kit 3"+31/10,5/15+jantes 10x15=bon en 4x4?? 0973f1596lj8.th

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Message  Invité Dim 30 Nov 2008 - 22:12

des jantes en 10x15 avec déport négatif, car tu sera obligé, il te faudra une réhausse plus haute, en croisement de pont des pneus vont monter dans tes extensions ailes et tout arracher...

Voilà ce que cela donne avec une réhausse 3" et des pneus en 31x10.5x15 sur des jantes d'origines

Cherokee+kit 3"+31/10,5/15+jantes 10x15=bon en 4x4?? 588f1810

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Message  stephan Lun 1 Déc 2008 - 2:22

tuileur a écrit:Bon stephan je crois qu'on va pas être pote... bourre pif Tu me casses totalement mon trip!!!!

Merde je pensais que 3" c'était pour monter du 31, tout le monde me l'a dit et surtout celui qui me l'a vendu (Jeep J...b).
Pour ce qui est du crapaud il y en a des bestial je te jure! hey man

Le fait que le pneu soit un peu plus applatit ne me gêne pas outre mesure sauf si il y a de réel risque de déjantage. Pour ce qui est des élargisseurs les avis sont assez négatif dans l'ensemble voire carément alarmants. amen

Bon dans l'attente de suivre tes conseils (mais à contre coeur :langue: ) je vais attendre de voir si il y a d'autre retour d'expérience.

Merci pour les réponses en tous cas.

je suis désolé que mes réponses te contrarient, bof
mais après réflexion, pour avoir travaillé dans une boîte qui vendait des pneus,
des pneus en 31 sur des jantes en 10x15, ça ne le fait vraiment pas, niet le pneu n'est pas bien positionné du tout sur la jante, les flans ne travailleront pas normalement la structure métallique interne va casser et tu risques l'éclatement à long terme en plus du risque de déjantage. pale
Les jantes en 10 de large conviennent pour des pneus d'une largeur minimale de 12.5

mets des jantes en 8.5/10 déjà le pneu aura un effet plus ballon que tu recherches.

Cherokee+kit 3"+31/10,5/15+jantes 10x15=bon en 4x4?? Doc_pn10

j'avais déjà eu une discussion il y a un moment avec un gars qui avait acheté des jantes center line en 10/15, et pareil ça l'avait contrarié et j'avais laissé tomber, je ne sais pas ce que c'est devenu Question

si tes jantes en 10/15 sont déjà achetées tu n'auras pas de mal à les vendres ou à les échanger Wink
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Message  tuileur Lun 1 Déc 2008 - 5:18

Pas de soucis stephan paix j'ai bien pris note de la remarque. Vu la mine d'or de conseil que représente ce forum tu penses bien que j'ai pas fait la connerie d'acheter les jantes avant de poser la question Wink .
J'ai 4 pneus en 215/75x15 quasi neuf sur mes jantes d'origine et je veux garder ce train pour faire de la route ou pour le CT. Donc je vais me racheter 4 jantes dans tous les cas.
Reste à savoir si je craque pour des jantes noires en 8x15 (280€) ou si je me contente de racheter un jeu de jantes d'origine en 7x15 (120€).
Comme j'ai pas acheter le chee pour faire le beau (c'est pas que je le trouve moche mais y'a plus efficace pour ça) je laisse tomber les 10x15. C'est un coup à devoir me payer des bush avec une réhausse en 5" et toutes les dépenses qui vont avec santa santa santa et comme papa noël il existe pas.... bof .
Je vais faire comme lolo, le petit scarabé va suivre toutes les étapes qui le meneront au nirvana une par une.

Merci pour les conseils je poste des photos dès que c'est fait.

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Message  stephan Lun 1 Déc 2008 - 8:40

à nouveau je te donne mon avis,
tu te trouves un jeu de jantes d'origine en occas à 120€ (voir moins) les 4 et quand petit scarabée sera grand et que le temps sera venu pour lui de passer des chaussettes plus grande, c'est sans scrupules que tu rachèteras des 10/15 pour y mettre des 33 Wink
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Message  Invité Lun 1 Déc 2008 - 18:17

king

+1

des jantes d origines avec des 31 en mud tu passeras de partous ( part experiences!!)

parcontres des elargisseurs de voies vont tres biens , les modeles 30mm sont sufisant, c est des modeles a visser , et non pas des entretoises comme en tunning!

j ai ca depuis 2 ans et ca bouge pas!! niet


a+






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Message  tuileur Lun 1 Déc 2008 - 21:27

D'autres avis pour les élargisseurs car j'ai lu pas mal de post disant que ça craint vraiment?
En même temps le prix de 4 jantes d'origine + 4 élargisseurs revient au même prix que 4 jantes en 10x15 et là au moins il n'y a aucun risque. scratch

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Message  thierry03 Lun 1 Déc 2008 - 22:23

Sauf que des 10x15 tu vas toucher...
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Message  Invité Lun 1 Déc 2008 - 22:40

les elargisseurs de voie ca usent les roulements plus rapidement,controle le serrage regulierement si tu fais du TT,sinon pas de probleme si epaisseur raisonnable.

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Message  Tonyxj Jeu 18 Aoû 2022 - 22:12

Invité a écrit:king

+1

des jantes d origines avec des 31 en mud tu passeras de partous  ( part experiences!!)

parcontres des elargisseurs de voies vont tres biens , les modeles 30mm sont sufisant, c est des modeles a visser , et non pas des entretoises comme en tunning!

j ai ca depuis 2 ans et ca bouge pas!! niet


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Dis moi si tu as des 31/10,5/r15 quel est ta reauss ??






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