démarreur qui tourne dans le vide

Salut à tous,


Ca fait un mois que mon wrangler YJ 2.5 ne démarre plus correctement. D'après le bruit, il s'agit du démarreur qui n'accroche pas, il tourne dans le vide. Avant de démonter je voulais me renseigner et savoir ce que je peux faire pour y remédier.

Merci à vous !

Salut, si il n'est pas HS, ça peux simplement venir de l'axe du solénoïde qui a sauté, ( ça m'est arrivé sur une super 5 ) en fait quand tu envoie le jus au demmareur, en même temps tu active l'electro aimant qui pousse ton pignon sur la couronne moteur. plus d'axe donc le pignon ne peux plus attaquer la couronne. ou, il est grippé.

Steph.

mad_jo a écrit: il s'agit du démarreur qui n'accroche pas, !

Hello

il est assez frequent que les dents de la couronne moteur ou du lanceur soit usées....pour le savoir:

jettes un oiel sur ton volant moteur en regard du pignon demarreur lorsque le phenomene se produit ou bien, engages la 4°, pousses le vehicule afin de faire bouger le volant moteur puis demarre si ca accroche........c est ça

Pascal

Hello!
Cela peut également être ta batterie qui n'a plus assez de tension pour déclancher le solenoïd mais juste assez pour faire tourner ton démareur.

Merci pour vos infos.

Salut,
je sais, je ressort un vieux post, mais j'ai du nouveau, suivant les moteurs, les demarreurs changent donc si c'est une conception comme le motorcraft des 6L et V8, dans la demi cloche en bout de demarreur, il y a une rondelle et un C-clips, le mien a sauté et résultat demarreur HS ( les symptomes) et il tourne dans le vide et une impression de batterie faible.
Donc si ça arrive a quelqu'un ne pas insister et demonter le demarreur avant que les dégats ne soient trop graves.

Je vous fait des photos des dégats.

Steph.

PS: Pascal, c'est pas le volant moteur, je te le ramene.

Honcho a écrit:Salut,
je sais, je ressort un vieux post, mais j'ai du nouveau, suivant les moteurs, les demarreurs changent donc si c'est une conception comme le motorcraft des 6L et V8, dans la demi cloche en bout de demarreur, il y a une rondelle et un C-clips, le mien a sauté et résultat demarreur HS ( les symptomes) et il tourne dans le vide et une impression de batterie faible.
Donc si ça arrive a quelqu'un ne pas insister et demonter le demarreur avant que les dégats ne soient trop graves.

Je vous fait des photos des dégats.

Steph.

PS: Pascal, c'est pas le volant moteur, je te le ramene.

Ce problème se produit quelques fois si malencontreusement on actionne le démarreur alors que le moteur tourne ou si les dents du pignon ou du volant moteur ( couronne) sont usés et que le démarreur reste accroché! Tout simplement aussi par exès de ...graisse
a+dan

Salut,

J'ai démonte le démarreur, nettoyé et remonté le tout. RAS. électro-aimant ok !
Ça a refonctionné mais pour une semaine en tout.
J'ai de nouveau le même problème avec le démarreur, une impression qu'il tourne dans le vide.
Est-ce que c'est lié au WD 40 que je lui injecte à chaque démontage ? ca tient bon une semaine, pas plus ?

Autre question que je me pose : quel est le nombre de dents du pignon démarreur sur un YJ de 92 ?

Merci

Bjr,j'ai exactement le meme probleme sur mon jeep cherokee 2.5 td de 1995.Je l'ai demonté ,nettoyer ,cela a fonctionné juste une journée .Je vais remplacer le solenoide du demarreur car je pense cet le probleme .Cdlt

Salut a tous,
j'ai fais révisé chez électricien auto mon démarreur sur le XJ 4.0l de 95,car il ne crantait pas tous le temps.
Le lanceur était fatigué ,tu peux le nettoyer mais ça ne tient pas.
Il n'ont changé le lanceur et tous est rentré dans l'ordre.
Pour tester le solénoïde tu mets le - de la batterie sur carcasse et le + sur la borne du solénoïde.
Tu feras sortir le lanceur sans le faire tourner.
Une révision coute dans les 90-95€

Salut,

Comment peut-on savoir si son wrangler YJ 2.5 de 92 est équipé d'origine d'un démarreur 9 ou 10 dents ?

Merci

Salut!
j'ai trouvé l'eclaté du demarreur pour YJ 2.5L de 1991 - 1993
La ref constructeur de la version EUROPEENNE est en revese video...



Manque de pot on ne distingue pas le nombre de dents...et il semble n'y avoir eu qu'un seul modéle de demarreur sur 2.5L YJ...

la doc complete MOPAR de 1991-1993 est ICI

Désolé de pas pouvoir t'aider plus...

Gilles

Bjr,apres le remplacement de mon solenoide tout est rentré dans l'ordre,par contre l'essais du demarreur comme tu dis avec une batterie ne fonctionne pas sur le miens car il y a un condensateur sur l'excitation du demarreur .Solenoide cout echange standart 27 euro ht plus le port 15 euro ttc total 47.50euro. Cdlt