carte grise cj7 marqué renault

salut,


qui peu me confirmer qu'il est sorti des cartes grises de cj7 en 81,82 ,avec marqué Renault a la place de Jeep sur la carte grise



merci a+

stroker1974 a écrit:salut,


qui peu me confirmer qu'il est sorti des cartes grises de cj7 en 81,82 ,avec marqué Renault a la place de Jeep sur la carte grise



merci a+

Vu sur une CJ7 Laredo que j'envisageais d'acheter avant d'avoir la mienne, motorisation 2.0L essence Renault
J'avais trouvé ça curieux d'ailleurs. C'était une première main, achetée par le proprio en concession Renault.
Par contre je ne me rappelle plus l'année

Pour la petite histoire : elle était en rénovation totale chez un garagiste, puis a été vendue à un paysan du coin.....son fils s'amuse à faire du rodéo dans les champs avec....

Vu sur une CJ7 Laredo que j'envisageais d'acheter avant d'avoir la mienne, motorisation 2.0L essence Renault

la aussi sur un cj7 essence 2.0l de 81 , c'est etonant qui est pas jeep marqué


merci a+

stroker1974 a écrit:

Vu sur une CJ7 Laredo que j'envisageais d'acheter avant d'avoir la mienne, motorisation 2.0L essence Renault

la aussi sur un cj7 essence 2.0l de 81 , c'est etonant qui est pas jeep marqué


merci a+

Peut-être la même ? Noire ?

non elle est blanche ,et elle est pas dans la region


a+

Salut Yann

je ne sais pas si le Renault etait de coutume sur les modeles 2 litres par contre le VIN doit etre au format JEEP et surtout doit passer au VIN DECODER pour t en dire plus sur la bete

je pense malgre tout que Renault a pu faire enregistrer ces vehicules sous le nom Renault du temps ou ils possedaient la marque JEEP.

Pascal

ok, Pascal ,je vai récuperer le vin pour voir


merci a+

Salut Yann,

81...Bizarre...

La Jeep CJ7 a été importée par RENAULT à partir de juin/juillet 82... et qu'en MAZOUT les premiers temps...
Je crois que le 2.0 essence RENAULT est venu presque à la fin de la production du CJ... 84-86 par là
(Antoine va certainement confirmer!!!)

Sur la CG de Maïté de Juillet 82... la marque est JEEP

Amicalement,

Gilles

salut,


pour l'année je sui pas sur ,j'attend confirmation du vendeur

merci a+

Bonjour a tous

Tout d'abord ,un peu d'histoire

En 1979 Renault achète 5/100 du capital de AMC aux USA

Ensuite ,une triste nouvelle pour l'avenir de AMC Renault Jeep qui va bouleverser l'histoire

Souvenez vous de Monsieur Georges Besse.Alors président de Renault ,Monsieur Besse croyait en l'avenir et la rentabilité de AMC Jeep et avait fait construire pour cela l'usine de Brampton dans l'Ontario au Canada .Malheureusement ,il a été assassine le 17 Novembre 1986 par Action Directe division Maoïste le 17 Novembre 1986 (version officielle mode de gestion dans ses entreprises )(dans les milieux automobiles ,on a pense que cela avait un rapport avec l'accord que Renault avait signe en 1985 avec la république populaire de Chine pour produire certains modèles de Jeep .)Le reste du Head Quarters de Renault décida alors de vendre a Chrysler sa division US AMC en Mars 1987 .La division porta alors le nom de Jeep Eagle ...et le retour aux profits .....Renault se retira définitivement du marche Nord Américain en 1988 pour s'intéresser a Nissan .

Apres des recherches pour le moment vaines ,je ne sais pas quand la jeep AMC Renault version 2.l essence a été importée en France .Il y a eu 2x moteurs de la serie J soit le J5R800 et le 829 .C'est juste que la version diesel J8S a été d'abord et la plus diffusée .J'hésite entre 1983 ou 1984 pour l'importation de la version Essence .L'année 1985 de crise pétrolière a sonne le glas

La mienne CJ7 Laredo est du 09 04 1984 (win en ordre controle et valide )avec num sur châssis correspondants

La CT

D.1 Jeep
D.2 RF89EE
J.1 CTTE
J.3 Fourgon

A+++++++++++++++

Bien Amicalement

Antoine

CJ7 4.2 L 23CV

DU 01/01/1985 (c'était ouvert le pref le 1er janvier 1985 )

D1 JEEP
D2 ORIGINAL

roadwolf a écrit:CJ7 4.2 L 23CV

DU 01/01/1985 (c'était ouvert le pref le 1er janvier 1985 )

D1 JEEP
D2 ORIGINAL

La mienne aussi a été immatriculée le 01/01
Les joies de l'importation

Un peu hors sujet, mais voila les données que j'ai récupéré sur l'aventure Renault-AMC-Jeep : relativement détaillé sauf pour 1986

Je suis content que d'autres comme jeeper cj7 s'intéresse à l'histoire de Jeep




78 : AMC recherche un partenaire, discussion avec Renault
Janvier, mars 79 : accord de distribution entre Renault et AMC. La "Le Car" (R5) apparait dans les concessions AMC.
Renault devient le distributeur de Jeep en France ,et plus tard dans quelques autres pays
octobre 79 : accord de partenariat financier et technique entre AMC et Renault
- AMC fabriquera des Renault dans ses usines (prévu à partir de 82). Cela concerne essentiellement la carosserie et l'assemblage, la plupart des composants mécaniques étant fournis par Renault
- Accord financier : achat par Renault , ou plus exactement par sa filiale "Renault Holding SA" de 1,5M d'actions AMC (5%), plus divers finacements et crédits : au total 200M$
19 octobre 79: Bernard Vernier-Palliez président de Renault est élu au conseil d'administration ("Board of Directors") d'AMC
23 septembre 80 : Renault investi 220M$ dans AMC
16 décembre 80 :les actionnaires d'AMC entérine les accords de septembre : Renault possède 46,4% du capital d'AMC. Renault accord également un crédit de 250M$ sur 5 ans. 1302 concessions AMC vendent des Renault : LeCar et Renault 18
début 81 : deux Renault sur les 16 administrateurs d' AMC. Le directeur financier d'AMc est un Renault : Jean-Marc Lepeu
15 janvier 82 : José J. Dedeurwaerder de Renault est élu président et COO d'AMC. Il était directeur de l'usine de Douai et responsable du lancement de la Renault 9. W.Paul Tippet est élu CEO
début 82 : un nouveau Renault à l'état major, philippe ventre pour la qualité
mars 82 : AMC importe la Renault Fuego aux US. L'engagement de Renault sur les nouveaux programmes y compris Jeep (XJ) s'élève à 350M$
septembre 82 : lancement de la Renault Alliance fabriquée aux US (Kenosha) et inspiré de la Renault 9
Nombre de Renault vendues aux US : 19 000 en 79, 25 000 en 80, 31 000 (37 239 avec le Canada) en 81 ce qui reste donc modeste
En 82 : 51 481 Renault importés sont vendues aux US et Canada + 54 638 Alliance
Renault devient le distributeur exclusif de Jeep en France (Jeep Vehicles) et dans quelques autres pays. Renault achète 2 156 Jeep à AMC en 82.
83 : La Renault Alliance est élu voiture de l'année 82 par le magazine américain MotorTrend
septembre 83: Un autre modèle Renault est assemblé dans les usines AMC et commercialisé par AMC : la Renault "Encore"
septembre 83 : lancement des Jeep Cherokee et Wagoneer (XJ en France), sacré 4x4 de l'année en 84 par trois magazines américains. 250M$ d'investissements ont été nécessaires. L'XJ ne sera lancé en France que fin 84.
191 864 Renault Alliance et Encore vendues en 83, dont 146 190 aux US + 40 283 Renault importées
AMC vend 1 397 Jeep à Renault en 83
84: hors Renault et Jeep , il ne reste plus que l' Eagle au catalogue d'AMC
84 : 191 630 Alliance et Encore vendues dont 169 601 aux US + 24 488 Renault importées
AMC vend 573 Jeep à Renault en 84
Une nouvelle ligne de fabrication pour des voitures de tourisme de taille intermédiaire (Renault) est prévue pour mi-1987 dans la nouvelle usine Bramalea à Brampton, Ontario, Canada. Investissement prévu : 675M$..
Le Cherokee est un succès, grâce à lui les ventes de Jeep aux US augmentent de 87% !
Septembre 84 : Dedeurwaerder devient CEO. François Castaing est nommé responsable de l'engineering et des développements chez AMC
85 : baisse des ventes d'Alliance et Encore : 115 391..+ 11 748 Renault importées
AMC vend 1679 Jeep à Renault en 85
Le Cherokee (et Wagoneer) poursuit sur sa lancée : presque 140 000 vendus sur les marchés US et canadiens. un record de 192 835 Jeeps, tous modèles confondus, vendues en 85 sur ces deux marchés
Décembre 85 : Pierre Séméréna ancien vice-président exécutif de Renault est nommé président du conseil d'administration d'AMC
Je n'ai pratiquement pas de données pour 86 et 87
5 août 87 : achat d'AMC par Chrysler, qui devient la division Jeep/Eagle
Seuls deux ou trois responsables d'AMC sont dans l'état major de Chrysler : J.E.Cappy responsable de la division Jeep/eagle, F. Castaing vice-president de l'engineering Jeep and Truck

bonjour a tous et bonjour Guillaume

Tout d'abord pour tes précisions complémentaires .

Ce n'est pas hors sujet du fait que l'on parle de l'implication de Renault chez Jeep .....et des cartes grises desJeep importées par Renault

Renault est rattachée au patrimoine de Jeep .Renault a apportée a JEEP des process de réparation écrits ,la doc technique dont nous bénéficions tous ,l'organisation de la diffusion des pièces de rechange .Jeep grâce a Renault a pu développer les réseaux concessionnaires et agents sur la base du même process qu'en France .

C'est dommage que la RNUR a abandonne mais les pertes financières en France a l'epoque ont eu raison de la vente de Jeep a Chrysler ....

Lorsque on s'intéresse aux anciennes Jeep telle la CJ ,je trouve normal de retracer l'historique alors Guillaume

A ++++++++++++

Amicalement

Antoine
PS ,on ne sait toujours pas la date exacte ou Renault a importe la CJ7 Essence en France équipée du 4x cylindres français J5R800

Hello

Un peu d'histoire de la marque et de ses pérégrinations n'est certainement pas pour nous déplaire!

Cela dit je fais une recherche dans mes archives clients car il me semble que j'ai eu une CJ en réparation avec une CG Renault ... Comme je n'ai pas tout conservé ,depuis + de 20 ans je n'affirme rien sans retrouver la trace de ce client dans mes factures...
Donc a suivre si je retrouve!
a+Dan