help, visserie

ayant pas mal de temps en plus depuis mon déménagement, j'ai entrepris les travaux les plus urgents sur ma voiture, avant la grande restau, celle de l'hiver prochain, quand j'aurai récupéré ma caisse d'YJ;
j'ai donc refait une baie de hayon provisoire et maintenant je souhaite changer ma ridelle;
juste que dans la ridelle que j'ai trouvé, il y a 2 vis qui sont soudées par la rouille et les litres de WD40 n'y font rien;
j'ai donc repercé à 6,5 mm mais je ne peux pas aller plus loin: que feriez vous?
j'ai pensé au retaraudage, mais quelle est la dimension des vis (je n'y connais rien en dimensions américaines) et où trouver le taraud qui va bien, car ici, à par les dimensions en métrique...
merci pour votre aide

Et pourquoi tu ne tarauderais pas en mètrique, vu que tu dois changer les vis par des plus grosses.  

parce que j'ai les vis d'origine et que je ne veux pas mettre des vis américaines d'un coté et des métriques de l'autre:
je préfère garder le montage d'origine

Des tarauds en taille US ça se trouve ! , donne moi le diamètre de tes vis ainsi que le nombre de filets pour 1cm et je te donnerai la dimension US .
Sinon tout est ici : http://bricologie.free.fr/dimensions.htm

salut jacques,

https://www.jeepsuperforum.com/t12456-visserie-us-iso-taraudage-et-percage?highlight=visserie

regarde la ,

tu peux nous donner une dimension s'il te plait , quemque chose pour démarrer , quoi , ....

si tu as percer à 6.5 tu peux tarauder avec un taraud de 5/16 unc....

pour trouver des tarauds us , tu vas chez un spécialiste de la fourniture industrielle.....qui lui va te les commander ......

bon courage ....

merci pour votre aide

j'oubliais     , achète un taraud dit "machine" qui en une passe te fait ton filet , parce que le jeu de 3 tarauds coute un peu ,


bonne journée

pascal

salut jacques ,

quelques news de cette opération ????

pascounet71 a écrit:salut jacques ,

quelques news de cette opération ????

Ben à vrai dire, j'ai eu d'autres soucis à règler, notamment perso et sur la voiture: electrique avec le branchement de mes clignos et maintenant la DA avec une fuite pas encore localisée, alors, la ridelle est un peu passée au second plan
Mais ça va se faire!!!

Slt,
Pour tout ce qui est outillage, pensez a Ebaymotors, ça aide bien ma boite tarauds avec 10 tailles en 3 passes avec peignes et forets pour une vingtaine d'euros. Et oui, ils sonts toujours intacts.

Steph.

ah ça!!!! pour une bonne nouvelle, c'est une bonne nouvelle!!!!
   

En parcourant le forum je suis tombé sur ce sujet concernant la visserie, j'en profite...Sur la CJ7 Renault, qui peut me dire ce qui est en métrique (moteur ?) et ce qui est en américain ? Merci.

Bonjour

Métrique
Groupe propulseur et accessoires fixes dessus

UNC et UNF
Carrosserie
Châssis
Ponts
Direction
Liaison au sol

C’est très simple .il faut juste se rappeler que le groupe propulseur et les accessoires fixes dessus est issu de la banque d’organes Renault et tout le reste est US

@Antoine

Merci, ça confirme ce que je pensais.