Le Bigorneau de Jo

Voilà la bête fraîchement arrivée du fin fond de la Bretagne



Comme vous le voyez il est 100% stock



C'est un 4L 4 portes de 1990.

Pour passer les 35/12.5/15 sur jantes 10x15 à fort déport made in USA, il est équipé d'une réhausse de 6.5 pouces avec amortos sur mesure et tout le repositionnement du train avant. Dana 44 de WJ à l'arrière avec ses disques et son GL, dana 30 avant avec un détroit locker, les deux avec arbres renforcés et couples coniques de 4.88, réduction de 1 à 4, SYE, j'en oublie sûrement...

Galerie avec éclairages de zones à leds, arceau intérieur et baquets carbone...

Si quelqu'un a un 35" qui dort je recherche un pneu pour faire une RS

L'intérieur collector toujours!



Paré pour la rando... manque que les binouzes



Fixation du Hi-lift et des plaques alu



Et souvenez vous...

Evolution du gros : suite à une sortie musclée, les deux joint homo ont finit out... j'ai terminé en 2rm à 6000tr/min pour sortir une zone bien pentue!





Une fois démonté c'est beau non?



Et voilà mon cadeau de Noël en avance



Kit RCV + bouchons de ponts RCV garantie à vie jusqu'à 37 pouces!

Et voilà en place après quelques heures de mécanique







Il me reste à apprendre à changer un cc parce que ce ne sont plus les joints homo qui vont péter!

Gros déterrage!

Un retour bien tardif avec une mise à jour du bestiaux qui a beaucoup bourlingué depuis ces années

Un tour aux Pirates





Puis un allègement, grosse révision pour sa mise en vente





Dis chef, j'ai le droit de mettre une annonce depuis le temps que j'ai pas montré ma gueule?

sympa j'adore l'arceau, home made ou modèle déjà dispo:?: pas trop bruyant sur route ces gros pneus

Arceau soudé maison mais solide, par contre ... c'est quoi une "route" ???

Jo49 a écrit:Arceau soudé maison mais solide, par contre ... c'est quoi une "route" ???

Du homemade comme disent les ricains pour l'arceau .... une route est une voie où des gens méchants pas beaux en bleus et certains en vert mais on les reconnait pas nous soulent !!

Pour répondre plus sérieusement à la question, le véhicule ne fait absolument pas de route ni même de chemin, on est sur de la prépa limite "extrême", son terrain de jeu c'est précisément là où il n'y a pas de route ni de chemin donc voyage sur plateau et terrain privé... sinon avec le borla on n'entend pas les pneus de toute façon

le Borla ça aide .... tiptop la prépa ....