retour d experience rehausse et pneu

salut a tous

alors c'est plus un retour d experience que un probleme mais a ne pas negligé

mon XJ est monté avec un kit procomp +7.5cm

lames +ressor + amorto + amorto de direction

durite rallongé ,buté de pont rallongé ,biellette deconnectable ,barre stab arriere enlevé ,barre panhard decalé pour ajusté le centrage du pont

geometrie faite apres la rehausse

monté en 31 et jante alu nid d abeille d origine .



pour info voila les dimension des jantes alu d origine



le soucis avec les 31 et les jantes d origine

alors sur la route et les chemin aucun soucis

mais en TT lord d un croissement de pont le coté en compression au niveau du pneu touche dans l interieur de l aile

et a l avant touche au niveau de support d amortisseur .

d ou l utilité de rajouter deja les buté de pont rallongé si vous le faite pas sa va toucher encore plus .

alors la solution

elargisseur de voie avec les jantes d origine ou jantes a deport

pour les question elargisseur de voie ou jantes a deport sa use les moyeux plus vite


elargisseur de voie en alu a oublier de suite .
j ai eu des monté sur un suzuki et sur un rattrapage d adherence les goujon alu on peter

se en acier je sais pas mais je t enterais pas


donc il reste les jantes a deport .

si deport des jantes obligé que sa sorte des elargisseur d aile d origine donc pas bon obligé de passer sur des bushwaker ou imitation

donc les extension fond 12 cm de plus de l alie ou elle sont posé   

d ou le deport de jantes an 8x15 en -30

voila pourquoi je vient de passer en montage bushwacker

sur les photo pour avoir une idée je suis en 31 jante alu d origine sans deport   

commande faite pour des 8x15 en -30  surement des pneu en 32

Salut Tristan, toujours dans l'optimisation !!!!!
Pat.

oups tiens je l avait oublier celui la de post


donc du coup je suis passer en jantes en deport en 8x16 -12 et pneu en 245x75x16

voila se que ca donne

il ai trop beau cet xj , the jeep of tristan

merci fab

beau boulot comme tab

onlyjeep a écrit:il ai trop beau cet xj , the jeep of tristan  

Il serait encore plus beau en TT


Tu fais quoi le WE du 4 juillet?

Salut, il est chouette ton cherok.
Mais, il est ou ton pare-choc arrière.

le pare choc arriere etait en fabrication au moment des photo

puis je l ai vendu est remis celui d origine

Superbe


Tu es content de ton kit procomp? surtout au niveau lames et ressort?


J'ai deja un kit 2" avec cales et jumelles et amorto mais j'envisage de mettre les lames et ressort 3" puisque que le reste est deja OK.

J'ai deja installé les tirants inferieur et les biellette.

Merci
@+

perso je fait pas de gros franchissement.

le kit procomp a mon sens et un tres bon compromis pour la ballade et sur la route contrairement a d autre kit plus typé franchissement

on va dire que le procomp c'est un bon mixte comme les pneu ALL TERRAIN


sa fait 7 ans que j ai se qui je ne changerais pas de marque .



le soucis comme deja dit plus haut c'est au niveau compression maxi tu va touché dans les ailes arriere d ou pour moi le deport des jantes .

mais le soucis tu le retrouve sur tous les kit

Ok merci

je ne fais pas de gros franchissement non plus, je veux juste avec qq chose de plus "carré" que des cales et jumelles!


Pour les jantes a deport je suis deja a zero avec des jante triangular.

@+

deport zero c'est bon aussi