un peu de tolerie a changer

Salut a vous tous
une petite question
est il possible suite a une poussette de monter une calandre avant d'un model de 1990 sur un model de 2000 ???



les deux ailes une joue d'aile capot et calandre a changer

donc a t'on besoin de changer les deux joues d'ailes pour remonter l'ancienne calandre ?????

c'est pour savoir afin de decouper sur une caisse ce qu'on a besoin
merci a vous

salut kristian,
pour les ailes et la calandre je ne peux pas te repondre mais ça a l'air d'avoir bien "pousser", t'es sur qu'il y a rien d'autre qui à bouger?
amicalement
joël

je sais que certain monte des face avant de phase 2 sur les phase 1 donc l inverse sans soucis

les ailles sont les meme phase 1 ou 2

apres si c'est celui de la photo que tu veut remettre en etat .


pour moi tu as la traverse centrale tu as aussi au moins le longeron coté gauche qui a ramasser voir plus

Tristan non le longeron n'est pas touché par contre je ne sais pas pour la traverse
c'est elle d'Olive 89 qui est sur le fofo mais il taffe et n'a pas le temps de poster donc je le fait pour lui
il est rentré dans un 4x4 avec une benne a l'arriere en traversant un nuage de fumée il roulait a 50 60kms/H

ok

il va y avoir un sacré taf pour recupere les fixation pour les ailes
l'emplacement des phares ,la fixation de la traverse
les fixation pour le pare choc ....ect

il y a du taf

ça va l'occuper un peu et pendant ce temps il ne fera pas d'autres bettises
bon il sera aidé par un carrossier pro de metier

Bonjour a tous ....

Deja un grand merci a toi kris .... pour commencer ce weel end je vais regarder ca de plus en demontent capot aile ect pour voir les longerons s il ne sont pas toucher et prendre la bonne decision

je ne manquerais pas de vous tenir au jus


Olive

Olive les joues d'ailes phase 1 et 2 sont les memes

okiiiiiii je demonte dimanche matin ....

Amuse toi bien et decoupe apres les soudures pas avant

prend des photos une fois demonté pour voir un peut se que tu peut faire dessus

ok

il a bien taffé le monstre

au vu des photos on dirait qu il y a un pincement au niveau du longeron coté passager a coté de la fixation du pare choc plier .


pour la fixation de la contre aile il pourra le recuperé en decoupant un morceau sur un xj phase 1 ou 2 c'est foutu pareil et la soudant a la place de l autre coté passager par contre c'est chiant c'est la qu il y a la gravure du numero de chassis

par contre avant de faire des rep bien verifier le longeron pour sa savoir si sa vaut le coup ou pas

il voit son tolier pro demain j'espere pour lui que tout ira bien

un tolier pourra refaire la tole de la contre aile sans decouper normalement

j espere que le longeron n a pas bougé sinon sa coute un bras de le passer au marbre

et la je pense que vu le prix de la rep et le prix du cherok sa se finira en vente en pieces detaché

je ne sais pas mais le tolier est un de ses amis donc je ne sais vraiment pas et lui non plus la il est au lit taf a 4h dur le metier de boulanger

je pense aussi au vu des photos que le longeron coté passager a bougé

bon tous conte fais j'ai u l'opportunité de racheter une jeep

même année et de ce faite même mois avec une pastille de sablage a refaire et tener vous bien pour la modique somme de 600 roro il me restre a la rapatrier cher mois et ope je mais mon moulin dedans


je ne manquerais pas de vous mètre quelque tofs


:merci:merci pour tous olive

bien joué mon boulanger prefere

c'est la meilleur solution en plus sa te fait un cherok en plus pour des pieces au cas ou .

ou meme vendre le tiens en pieces detaché