4 Full time ne passe plus sur XJ 4.0L

Hello,

J'ai un soucis sur mon cherokee.

Quand je veux passer en 4 Full Time, il ne veut pas, il s'arrête à 4 Part Time, donc quand je braque ça grogne et mon volant force à vouloir se remettre droit et quand je veux repasser en 2 roues, il a du mal, je suis obligé de donner un bon coup de gaz et de relacher pour revenir en 2 roues...

La commande se fait comment ? Par cable, il ne pourrait pas y avoir des impuretées qui fait que... ?

J'adore mon cherokee et je veux pas attendre que ça casse pour remplacer ou autre.

Je dois déjà aller chez Jeep pour mon joint spi de pont arrière, il suinte et recoller mon rétro intérieur (bein oui, il est tombé quand elle est restée en plein soleil)

Merci pour votre (toujours aussi précieuse )

c 'est un systeme de tringlerie je pense comme sur les wranglers.



eric.

Oui en effet c'est bien un systeme de tringlerie, est ce que tu as réhaussé ton Cherokee ?
Regarde dessous on voit bien le systeme, sinon peut être un problème avec ta BT.

Lolo

Non non, il est strictement d'origine.

Je dois faire la vidange cette semaine, je vais regarder mais que dois-je vérifier ?

Merci

Salut,

c'est un peu con mais le mien qd les pneus n'ont pas la meme pression ,
j'ai les pirres m*/*-+ a passer et enlever le 4x4 .

des qu'ils sont tous bon et la route bien platte ca passe comme ds du velours .

pollo_loco a écrit:Salut,

c'est un peu con mais le mien qd les pneus n'ont pas la meme pression ,
j'ai les pirres m*/*-+ a passer et enlever le 4x4 .

des qu'ils sont tous bon et la route bien platte ca passe comme ds du velours .

+1
Une différence de pression, voir même des bandes de roulement ne présentant pas une usure uniforme peuvent causer tes problèles.

Alexis.

bah, c'est vrai que ça fait un bail, je vais regonfler et vérifier...

Je vous tiens au courant

Merci

moi je pencherais plus pour une bonne vidange et ça devrait bien aider ta boite et ton passage en 4 full time .
ta boite de transfert est une 242 , donc j'en deduis que tu as un 4.0 L .
j'ai déja eu cette boite elle est fiable , mais comme tout il faut vidanger et dans la foulée verifie ta tringlerie comme dit plus haut elle se regle regarde aussi si tu ne l'a pas tordu
s@lut fred