réparation de crevaison ????

Aprés avoir galèré pour enlever le pneu creuvé (BF MUD 33) faute de cric Hilift...
J'ai déposé le dit pneu creuvé pour réparation et le diagnostic du mécano est ...... impossible de réparer ?????? Qu'en pensez vous ???? Ne peut on pas mettre une chambre a air dans des 33 ???? et ainsi le conserver en roue de secours, car il a une petite déchirure du a un clou (surement posé délicatement dans la garrigue par un écolo )
il faut dire que le mécano a essayer de mettre une mèche mais celle ci n'a pas tenue....

Salut,

tu peux y mettre une chambre a air et la mettre en secours mais si la déchirure est importante, c'est peine perdue.

Tu risques de l'emdommager en le gonflant et toi d'avoir une roue peu fiable.

Sur la mienne, j'ai 2 roues avec des mèches, je roule en TT avec et acune fuite. Les trous representent env. 6mm.

@+

ZYBER a écrit:le diagnostic du mécano est ...... impossible de réparer ??????

Salut, c'est faux !
Pour Chambon 2005 j'ai éventré un pneu sur une tôle dans la plantade, il avait une balafre de 5 cm sur le flanc intérieur, j'ai pu le faire réparer vers un spécialiste qui répare les pneus du génie civil et autres engins.
Le procédé consiste a creuser autour de la balafre, puis il mette un renfort de part l'intérieur du pneu et il rajoute de la gomme sur l'extérieur ensuite le pneus est monté sur une jante tôle, gonflé et mis au four une nuit à 80°.
Le gars m'a montré un tableau de Michelin avec les tolérances de réparations, un pneu peut être réparé avec une balafre de 7 cms sur 2.
Tu peux rouler avec un pneu réparé de la sorte, il n'y a aucun probléme m'a dit le réparateur.
Voila
Lolo

Vulcanisation a chaud

Ah j'oublié, ça m'a couté 50 euros.
Lolo

Oui voila c'est ça ! Vulcanisation à chaud

Lolo

ben bizarre !!!
j ai une legere balafre sur un flan egalement !!
jai trouve personne qui n a voulu me faire un emplatre!!!
soit disant que cela ne tiendrait pas???