made in mexico :)

le probleme d´etre si pres des etats unis ... c est qu´ils nous passent leurs idees "GO BIG OR GO HOME"

quelques 4x4 made in mexico !!!


ford mutt m151
amc 282 ,t18 con d20, D70R y D44F. Miller lockers
Suspension 4 link, ataque 80º , sortie 90º ,antisquad 100º
super swamper 36" . double bedlock de hummer H1

CJ5
moteur 360..
dana 44 et chrysler 9" a 4.88 miller locker
suspension 4 link ...
ataque 80º sortie 90º antisquad 93%
SUPER SWAMPERS 36 bedlocks maison

c'est ce que l'on appel "grimper aux arbres"

quand je vois ce type de photos.....je me dis.......rien


je pleure!!!!!!!!!!!!





merci Eric pour ces contributions de grande qualité.

gracias

sahara 2002
adaptation d´une rock ready skyjacker de 6" Dana 44 F & R detroit electrack 33" sur des trail ready bedlocks

wagonner
dana 44 f & R a 4.88
suspension 4 link
pneus 35"

moteur gmc 350 TPI

dana 60 et sterling 10.5 a 5.13 avec ARB lockers
suspension 3 link avec de coilover de 16"
transfer atlas II
46" mickey thompson sur de bedlocks maison ..













saluts !!

en tous cas,les lames sont toutes enlevées au Mexique.....

Pascal a écrit:en tous cas,les lames sont toutes enlevées au Mexique.....

il n'on pas notres service DRIRE a nous:lol!: , y'en a qui on de la chance quand meme....

Pascal a écrit:en tous cas,les lames sont toutes enlevées au Mexique.....

c´est une question d´ideologie... presque tout le monde ici cherche a avoir une 4x4 la plus capable possible et s´oublie qu´il a un belle voiture clasique

en tous cas c'est une prépa de fou mais qui me laisse sans voie, merci pour ces photos qui nous donne plein d'idée. "en prépa"

Pascal a écrit:
quand je vois ce type de photos.....je me dis.......rien
je pleure!!!!!!!!!!!!

merci Eric pour ces contributions de grande qualité.
gracias

je pleure aussi... ...on s'est trompé de continent : cyrille avec sa jeep et ses rêves de jeep et moi avec mes quarter horses
Un jour...on ira!

des fous je vous dis,des fous ,mais y a des folies super extra quand meme.On est maudit ici c'est pas possible

super engins ca fais rever !!

sebastien a écrit:

Pascal a écrit:en tous cas,les lames sont toutes enlevées au Mexique.....

il n'on pas notres service DRIRE a nous:lol!: , y'en a qui on de la chance quand meme....

Une fois que t'as ta CG française , lames ou ressorts , à moins que le controleur technique soit le plus chiant des cass..es-cou...lles , ou qu'il demande à voir le certificat d'hologuation de l'auto , personne ne dira rien !!

Faut reconnaitre une chose ; ressorts à la place de lames , c'est le jour et la nuit !!! Autant en confort qu'en travail de la suspension , même avec des ponts rigides

gab64 a écrit: pour les photos je reste sans voi

Tu passes Samedi, on va decider "Madame le 10" .....

oui je passe samedi avec grand plaisir

Tip Top les photos. Merci.