Cherokee gpl

Hello,

Je suis entrain de voir pour une jeep GPL.

Pour Resumé:Un monteur de gpl m'a dit que le 4.0 au gpl bouffait des joints au niveau collecteur!!????Qu'il fallait mieux prendre un 4.7.

Ensuite,j'ai lu que tout les moteurs de jeep sont bon au GPL sauf le 4,7 qui a ,soit disant ,des problemes de culasse au gpl!!??

Ensuite le 5,2 parait fiable au gpl mais le 5,9 a eviter!!???

Je vient de voir un 5,2 de 1998 à 125000 km d'origine de toute beauté avec gpl injecté à 10800€ avec 2 cuves inox sous chassis.
Bref ,c'est assez compliqué de ce lancer!!!

Si vous pouviez eclairer nos lanternes les cracks du cherok!!!!

Salut

je viens d acheter un 5.9 au Gpl.......meme pas peur....

ces moteurs encaissent le gaz sans soucis.....la Belgique,la Hollande roulent au GPL sans soucis depuis des decennies.....
les moteurs Jeep ne craignent pas grand chose au gaz.....mon dernier cherokee avait 300000 au GPL....je l ai revendu longeron fendu mais le moteur petait la santé.

voila mon humble avis sur le gpl

pascal

j'ai 2 4.0 litresgpl... noblèm...


par contre roule à l'essence parfois

Par contre il vaut mieux un injecté qu'un aspiré sur les 4.0 Litre .

Lolo

et sur les V8 ne prend pas d´aspiré!!...

pour le 4L un aspiré suffit largement, mais biensur un injecté sera toujours mieu.

J'ai toujours entendu dire qu'en aspiré, il y avait des problèmes de flash-back dans la boite à air .

Lolo

oui on entend beaucoup de co......ries

j´ai moi meme un aspiré (pas le choix a cause du non-ho)
et vraiment aucun problemes..

en injecté, c´est rien d´autre qu´injecté plus pres des soupapes d´admissions.

par contre en gpl, l´allumage doit etre TOP ! (bougies, faisceau, CPS en bon etat)

Merci les gars,
-Le 5,2 est nikel de chez nikel et en injecté(prix environs 9000 à 9500€)
-J'ai loupé l'affaire du siecle avec un cherokee 4.0 de 2000 au gaz avec 120000 km a 5800€!!????je le rappel cette semaine mais apparament le mec va le cherché samedi.
-Je suis sur un grand cherokee de 2000 4.7 au gaz,184000km à 9000€ (a debatre)
Je me tate ,mais je vais appelez demain pour savoir si les soupapes du 4.7 ont été changées(apparement c'est son probleme au gaz!??)

Si d'autres infos et conseils je suis preneur.

Merci d'avance les mecs!!!

magic joc a écrit: Merci les gars,
-Le 5,2 est nikel de chez nikel et en injecté(prix environs 9000 à 9500€)
-J'ai loupé l'affaire du siecle avec un cherokee 4.0 de 2000 au gaz avec 120000 km a 5800€!!????je le rappel cette semaine mais apparament le mec va le cherché samedi.
-Je suis sur un grand cherokee de 2000 4.7 au gaz,184000km à 9000€ (a debatre)
Je me tate ,mais je vais appelez demain pour savoir si les soupapes du 4.7 ont été changées(apparement c'est son probleme au gaz!??)

Si d'autres infos et conseils je suis preneur.

Merci d'avance les mecs!!!

9000 euros un 5.2L ou un 4.7L , pas photos , prends le 4.7L !!!!

Le premier vaut pas ça , et le deuxième est vraiment pas cher !