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Fabrication echappement sur mesure par Mich

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Mich
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Message  Mich Jeu 2 Oct 2014 - 1:07


Salut les copains
J’ai trouvé une solution pour mon problème d ‘échappement.
Le résultat pourrait servir aux autres propriétaires de Wrangler 4.2, voir même 2.5.

Comme il n’est pas question que je remonte un pot cata, je me suis dit qu’il y a une combine fastoche.

Ici, c’est un extrait du catalogue Walker USA (attention, les références Walker Europe ne sont pas les mêmes). On voit le pot cata ref 15637. La bride de fixation est rectangulaire.

Fabrication echappement sur mesure par Mich 2800210

Regarder maintenant la page du Cherokee Diesel:

Fabrication echappement sur mesure par Mich Walker10

Le tube intermédiaire ref 15549 est la pièce pour monter à la place du pot cata.
C’est dispo chez Midas, par exemple, mais çà vaut 85 euros…

Les Cherokee diesel ont le même tube de diamètre de 2 pouces, et la dimension de la bride rectangulaire, en particulier l’entraxe de perçage est la même.

Fabrication echappement sur mesure par Mich Dscn0413

Cà permet soit de garder un silencieux d’origine, soit de monter un silencieux Dynomax SoundFX 18351 (meilleurs bruit et performance) dans les fixations d’origine, ce qui n’est pas négligeable.

Sinon, on peut monter directement un glasspack 2 pouces comme çà :

Fabrication echappement sur mesure par Mich Wlk-2410

C’est un Dynomax WLK-24200, qui coûte seulement $19.95 chez Summit Racing, mais qui demandera des fixations sur mesure.
C’est ce que j’ai monté.

 Fabrication echappement sur mesure par Mich Dscn0412

J’ai soudé à un bout la bride rectangulaire, et de l’autre une sortie coudée.

 Fabrication echappement sur mesure par Mich Dscn0410

 Fabrication echappement sur mesure par Mich Dscn0411

J’ai ensuite passé un coup de peinture car les soudures au MIG rouillent vite. J’ai pris de la peinture a étrier de frein, qui tient bien à la température…je n’avais que du bleu, mais çà existe en rouge aussi.

Le poids de ce Glasspack (ou cherry-bomb) est important et la fixation par la bride rectangulaire ne suffit pas.
J’ai bricolé une patte de fixation en inox qui est boulonnée sur deux vis du carter de boite de transfert. Le gros collier 3 pouces et demi vient de la quincaillerie du coin.

Fabrication echappement sur mesure par Mich Dscn0414

Une fois fini, le montage est bien rigide (l’ensemble moteur/boites/échappement bouge ensemble), et le son est terrible !

Fabrication echappement sur mesure par Mich Dscn0415
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Message  TRISTANLCF Jeu 2 Oct 2014 - 1:40

merci mich je le met en post it merci
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Message  fildefer34 Jeu 2 Oct 2014 - 3:17

merci MDR MDR

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Message  jojo74 Jeu 2 Oct 2014 - 9:37

joli boulot MDR MDR pouce up merci
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Message  21jld Jeu 2 Oct 2014 - 21:05

Salut, très belle adaptation!!! par contre, avec une sortie au dessous n'y a t il pas de retour d'echappement lorsque tu ouvres les vitres???
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Message  jacques25150 Ven 3 Oct 2014 - 10:12

21jld a écrit:Salut, très belle adaptation!!! par contre, avec une sortie au dessous n'y a t il pas de retour d'echappement lorsque tu ouvres les vitres???

c'est ce que j'allais dire et notre pote ne va pas tarder à s'en rendre compte

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Message  Mich Ven 3 Oct 2014 - 23:56

21jld a écrit:Salut, très belle adaptation!!! par contre, avec une sortie au dessous n'y a t il pas de retour d'echappement lorsque tu ouvres les vitres???

Salut, Merci pour ton commentaire.
Cet article est ancien ; 2006 je crois. J'ai juste changé d'hébergement pour les photos.
Je roule avec depuis et je n'ai aucune odeur d'échappement dedans.
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Message  Mich Ven 3 Oct 2014 - 23:59

jacques25150 a écrit:
21jld a écrit:Salut, très belle adaptation!!! par contre, avec une sortie au dessous n'y a t il pas de retour d'echappement lorsque tu ouvres les vitres???

c'est ce que j'allais dire et notre pote ne va pas tarder à s'en rendre compte

Tout faux, "pote".
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Message  Mich Sam 4 Oct 2014 - 0:01

TRISTANLCF a écrit:merci mich je le met en post it merci

Merci Tristan !
Super sympa !

merci
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Message  Mich Sam 4 Oct 2014 - 0:07

jojo74 a écrit:joli boulot MDR MDR pouce up merci

Merci Jojo !

Wink
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Message  onlyjeep Sam 4 Oct 2014 - 1:48

merci
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Message  eric18 Ven 6 Nov 2015 - 22:38

salut ,
ça peut le faire avec
une cj7 D comme "Dynamite" ?
non je rigole : diesel ?
merci pour le tuto
cordialement,
Eric18
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Message  Mich Mar 10 Nov 2015 - 1:24

eric18 a écrit:salut , ça peut le faire avec une cj7 D comme "Dynamite" ?
non je rigole : diesel ?
merci pour le tuto
cordialement,
Eric18

Merci Eric!
Ca vaudrait le coup d'essayer. J'ai mis une double ligne inox avec des silencieux similaires sur un Blazer 6.2l diesel il y a quelques années, et le résultat était super.
Sur un 4 cylindres ça ne fera pas la même musique, mais ça peut être intéressant...
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Message  eric18 Mar 10 Nov 2015 - 14:24

salut,
ça vaut peut être le coup effectivement ,
a voir le projet .
Et pour le bruit le diesel Renault !
ya pas mieux !
cordialement,
Eric Surprised
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Message  ritoncj Mar 6 Sep 2016 - 22:39

C'est ce que j'ai monté aussi, le glasspack, pour remplacer le tube droit que j'avais avant (pas de catalytique sur la mienne)

Sur mon ex-ZJ 4,0l de 1993, j'avais mis un tube à la place du cata, et cata...strophe, je n'avais plus de couple... en remettant un glasspack, j'ai récupéré couple et puissance.

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