lames qui grincent

hello les ami(e)s hier j'ai du passer par un route ressemblant à dakar pour aller chez un client et mes lames grinçaient très fort à chaque bosse
est ce un manque de graisse ou autre chose enfin peu importe mais que faire pour remedier à ça

Après chaque lavage intensif..... j'utilise de la graisse en bombe pour chaines de chariot élévateur
que je pulvérise entre les lames.

stef64 a écrit:Après chaque lavage intensif..... j'utilise de la graisse en bombe pour chaines de chariot élévateur
que je pulvérise entre les lames.

C'est en effet l'idéal

Si tu as tes barres panhard verifie qu'elles soit bien serrées aussi.. sinon en prenant du jeu ca ajoute des grincements, j'ai eu cette surprise dernièrement

Comme dans l'armée, gasoil + huile de vidange et on badigeonne tout le dessous du 4x4

Lolo

moi a chaque fois qu'il grince, c les silentblocks de barre stab avant, ceux qui sont sur le chassis...

LaurentXJ a écrit:Comme dans l'armée, gasoil + huile de vidange et on badigeonne tout le dessous du 4x4

Lolo

Si tu va rouler dans le sable ça fait quoi?

loupblond a écrit:

LaurentXJ a écrit:Comme dans l'armée, gasoil + huile de vidange et on badigeonne tout le dessous du 4x4

Lolo

Si tu va rouler dans le sable ça fait quoi?

bin nettoyage et re huilage
moi j'ai acheté de la graisse en spray et c'est nickel

jeanmi a écrit:

loupblond a écrit:

LaurentXJ a écrit:Comme dans l'armée, gasoil + huile de vidange et on badigeonne tout le dessous du 4x4

Lolo

Si tu va rouler dans le sable ça fait quoi?

bin nettoyage et re huilage
moi j'ai acheté de la graisse en spray et c'est nickel

ça doit faire un peu genre mixture abrasive, c'est peut etre pas mal quand il ya de la rouille!

loupblond a écrit:

LaurentXJ a écrit:Comme dans l'armée, gasoil + huile de vidange et on badigeonne tout le dessous du 4x4

Lolo

Si tu va rouler dans le sable ça fait quoi?

Ben ça fait de la croute bien épaisse qui protège de la corrosion

Regarde le smiley que j'ai mis à la fin du message que tu cites, ça montre que je ne cautionne pas du tout ce genre de pratique ....

Lolo

Excuse,c'est mon coté naïf et aussi

dimanche j'ai enlevé la barre stab à l'ar et depuis j'ai la lame de gauche qui grince très fort s'en est même effrayant
hier j'ai balancé de la graisse en spray entre les lames, sur les axes et silents blocs mais ce matin rebelote
pourtant tout est bien resserré

non je ne remet pas la barre stab

Laisse le temps à ta graisse de pénétrer ... ou alors tu commence au wd 40 et ensuite tu mets plus épais

chevrier a écrit:Laisse le temps à ta graisse de pénétrer ... ou alors tu commence au wd 40 et ensuite tu mets plus épais

c'est ce que j'ai fait cyrille
je vais suivre ton conseil et attendre

t'en a mis sur les silent block.... et tu es sur que cela vient de larrièrre? je dis ca car souvent quand on croit que ca vient d'un coté c'est carrement l'inverse!!!

Vu que tu n'as plus la barre stab, tes lames travaillent plus..... donc plus de bruit.

et toi mon stef tu les as toujours tes barres stab sur les chee ????

VIC a écrit:et toi mon stef tu les as toujours tes barres stab sur les chee ????

Oui, mais pour que mes lames s'affaissent moins.......
Mais j'ai aussi une autre optique très cartésienne qui me dit que si elle est la c'est qu'il y a une raison
et comme je ne fais plus que de la route je ne vois pas l'intérêt de l'enlever.

stef64 a écrit:

VIC a écrit:et toi mon stef tu les as toujours tes barres stab sur les chee ????

Oui, mais pour que mes lames s'affaissent moins.......
Mais j'ai aussi une autre optique très cartésienne qui me dit que si elle est la c'est qu'il y a une raison
et comme je ne fais plus que de la route je ne vois pas l'intérêt de l'enlever.

c ce que je me dis aussi mais apparament d'apres certains " collegues " du fauxrhum , avec ou sans on voit pas la dif
par contre pour toi ya quand meme un sacré avantage, c que tu gagne du poids et donc de la vitesse de pointe.........

jeanmi a écrit:

chevrier a écrit:Laisse le temps à ta graisse de pénétrer ... ou alors tu commence au wd 40 et ensuite tu mets plus épais

c'est ce que j'ai fait cyrille
je vais suivre ton conseil et attendre

regarde si le tokio la longue vis qui tient des lames n'est pas cassée

beat a écrit:...........regarde si le tokio ..........

Des ETOQUIOS mon zamour.........................

stef64 a écrit:

beat a écrit:...........regarde si le tokio ..........

Des ETOQUIOS mon zamour.........................

y a en a pas un qui dit pareil

moi je dit boulon central des lames ressort , voilà

beat a écrit:

stef64 a écrit:

beat a écrit:...........regarde si le tokio ..........

Des ETOQUIOS mon zamour.........................

y a en a pas un qui dit pareil

moi je dit boulon central des lames ressort , voilà

ça au moins c'est clair parce qu'une fois c'est etoquio ou toquio ou titinou
faudrait vous mettre d'accord

ben vi parlons Français ou Belge

beat a écrit:ben vi parlons Français ou Belge

ça au moins c'est clair parce qu'une fois c'est etoquio ou toquio ou titinou
faudrait vous mettre d'accord


dat is just mijn vriendelijk béa een keer t'is toquio een anderen keer t'is etoqiuo of titinou ja ma wat deze da voor een carabistouille