Xj 2.1 qui cale tout seul au ralenti

urs a écrit:  

sa position d'origine c'est l'usure du pointeau sur le palpeur (en esperant pour toi qu'il n'y ait pas eu d'"optimisation" au niveau de la vis de course de la membrane)

pour le nettoyage, c'est trop tard si tu as remis en route, autrement,avant remontage,tu remplis avec du GO,au pire tu laisses macerer un peu et tu vides,ça suffit a virer le vieux gasole et les eventuelles poussieres     ça suffit a nettoyer si rien n'est coller/gripper

pour l'electrovanne,(a ma connaissance)  pas de soucis, c'est les memes (ou des equivalentes)