Panne injection dodge nitro crd 2,8 litres

Bonjour, je vous présente mon problème mon Dodge nitro crd 2,8 litres démarre, fumé blanc avec une odeur de gasoil. Il ne dépasse pas 1500 tours minute sur tous rapport, (boîte manuelle), après quoi le moteur claque et a tendance à ralentir voir vouloir s'arrêter. Ce qu'on a fait dessus : - changé le filtre à gasoil : ok - control du filtre à gasoil :ok. - Prise de pression gasoil au mano av et ap le filtre :ok. - control et nettoyage intérieurs par spécialiste: ok. - changé le capteur de pression et régulateur rampe commune : ok Ce qu'il reste à contrôler : la pompe HP. Ce qui doit être tenté: changé le régulateur côté entrée pompe HP, (côté basse), mais sans trop y croire.... Controler toutes les durites et les faisceaux électriques. Qu'est il capable de faire rouler jusqu'à 50 km heure en 4ème et 70/80 km heures en 6ème sans dépasser les 1500 tours minute. Montée une pente béton de 25% sans forcer... Comment cela est arrivé : en montant une côte de terre 25% de pente avec une remorque au cul. Que c'est il passé ? Il a calé puis le fusible fuel pompe dans la boîte à fusible a grillé. Après l'avoir changé il a démarré mais maintenant fait les symptômes dits. Auriez-vous soit une réponse certaine ou une hypothèse à me proposer ? Par avance merci. Cordialement.