Refection complete faisceau CJ7 2.1L renegade

Bonjour, comme vous avez pu lire sur ma présentation sur le forum, je voudrais refaire entièrement le faisceau électrique de mon CJ7 qui a fondu (des fils dénudés se baladaient ...).
Mon problème est que je n'ai aucune documentation de schéma électrique du faisceau moteur, par contre, j'ai un faisceau neuf à adapter.
Donc si quelqu'un sur le forum avait des renseignements à ce sujet, ca serait génial.
Le CJ7 est de 82 il me semble, je confirmerais par la suite.
Merci d'avance pour toutes vos réponses.

...
J'ai fait un tour du coté de la documentation, j'ai trouvé quelques plans electriques, mais je ne saisi pas encore, il y a la documentation pour les CJ7 1979, 1978, 1977-1976, 1975-1974 et 1973-1972, et mon CJ7 etant des années 80 ?!?
Lequel serait le bon ?
Je vais aller voir directement sur la Jeep pour tout bien identifier, et je posterais plus de précisions.

tj 97 est demander au parloir

Donne moi ton email via MP, je t'envoie ce qu'il te faut (ce sont justement les docs de TJ97)
Effectivement, je viens de me rendre compte que j'ai pas publié les schémas pour Jeep Renault

Merci, j'ai envoyé mon, adresse mail par MP.

Olivier de Toulouse a écrit:Merci, j'ai envoyé mon, adresse mail par MP.

Tu l'as sûrement fait, mais pas à moi

Effectivement, c'etait à freddy11.
Je crois que c'est bon la

Vu, et répondu
Je m'occupe de ça dès que j'ai 2 minutes dans la soirée

Merci, c'est super sympa.
...
Parfait pour le schéma, encore merci.

Après avoir jeté un oeil sur le schéma, je me demande si j'ai le bon faisceau ...
Car c'est un adaptable, mon ancien et celui que j'ai n'est pas cablé pareil.
Donc, je pense que le plus simple est de faire quelque économie et que je fasse appelle à un spécialiste pour par faire une saloperie et que ça remette le feu .
Bon ben merci quand même pour le coup de main, que garde la doc de coté

Au Secours J'ai moi aussi un cj7 Renegade et je suis a la recherche de shéma ou photo sur le faisceau par ce que le mien c'est le bordel pour arriver a comprendre quelque chose merci

http://jeep.superforum.fr/presentation-f5/

Sinon un fichier rar a télécharger, c'est divers plans électriques de CJ7 de 1972 à 1979 : ici
Contient aussi les codes de couleurs peinture des CJ7.
Voilà ce que j'ai pu avoir entre autre, il faut que je recherche encore sur mes autres disques durs si il me reste quelque chose de plus.
Je repasse si je trouve d'autre truc.
Si ca aide tant mieux ...

Pas eu le temps depuis 2 jours avec le boulot, mais demain promis je mets des copies d'images du MR239 pour la partie électrique.

Didier

Bonjours les Sportifs JJJJH de la section CJ (et les autres JJJH bien entendu )

......et des fois par hasard.....pas un schema super complet et bien fait des CJ7 version (confidentielle )essence 2l AMC Renault .......J5R800


A+++++++++++++

Antoine

En ce qui me concerne, jamais rien trouvé sur la version essence. Désolé.

Didier

ca marche, moi aussi j'aipas mal de taff en ce moment on prépare les debut de saison tient a ce propros je fait des enseignes et également des déco sur véhicules... si ca t'intersse c'est avec plaisir

J'ai fait des copies d'écran du MR239









Didier

Voilà, ça à l'air assez propre pour être exploité.

Didier

TJ97 a écrit:Voilà, ça à l'air assez propre pour être exploité.

Didier

Didier...

Je suis vrai c.. j'y avais pas pensé: Je cherchais un moyen de le mettre en telechargement...

Amicalement.

super

merci beaucoup pour les plan t'es au top le seul bemol c'est que pour le switch des phares j'ai du mal a reperer les fils apparement ce n'est pas le meme le mien a plus de sorties...

Salut,

Bon je suis un perdu avec tout ces schémas ! mais j'aimerai savoir si vous avez un schéma électrique de la jeep cj7 renault diesel 2,1L ??

Salut Vincent,

vincent57 a écrit:Salut,

Bon je suis un perdu avec tout ces schémas ! mais j'aimerai savoir si vous avez un schéma électrique de la jeep cj7 renault diesel 2,1L ??

Comme l'indique le nom du post...

Mais je soupçonne que ton faisceau a été maltraité par les anciens proprios: le boitier bleu n'exige pas et le boitier
de préchauffe original est composé de 2 parties: l'électronique de temporisation ( 62 ) et le relais d'activation des bougies ( 63 )

Le temporisateur est INTROUVABLE est sujet à de nombreuses emm*rdes à l'origine, il est souhaitable de le remplacer par un boitier de préchauffe
de R21 (sans post chauffe) comme te l'a dit Pascounet71 et Honcho


OU

Didier (TJ97) ( ) m'a fourni une référence RENAULT: 7700757776 il s'agit d'un boitier de préchauffe < à 9 Secondes
Le prix est aux alentours de ~ 50 € et le schéma de câblage est >>> ICI <<<

Ce n'est pas la solution que je vais utiliser car je vais passer en tout numérique (Cette partie là est déjà programmée! )

Enfin:TOUT CECI VALABLE QUE SI TU AS UN J8S 800 (ATMO) D'ORIGINE!!!

Si ton moteur a un turbo... il faudra peut-être prendre un boitier AVEC postchauffe, mais les pros du Diesel du forum (Jean-luc,Chevrier, etc) t'en diront plus

Bonne lecture et bon courage!




Amicalement,

Gilles